本篇阐述输送设备相关零部件在使用上的限制，请按照该内容进行定期点检，检查各零部件的磨损程度。

在设定使用限制时，是以该输送设备链条的性能来决定的。如果输送设备本身有使用上的限制时，则以该限制为基准。

链条和链轮需同时更换。

1.各零部件的使用限制

1.1 R滚子・F滚子

如因触轨面，以及套筒滑动面的磨损，链板下部开始接触导轨时，则已达到使用极限。

R/F滚子的临界

需注意，当导轨有弯道时，如下图所示，仅S部分的磨损余量在减少。

磨损余量的减少

1.2 S, M, N滚子

滚子的厚度因磨损剩余40%时。

1.3 套筒

套筒的厚度因磨损剩余40%时。（从外观无法判断）

1.4 C销

销的直径因磨损剩余85%时。（从外无法判断）

1.5 链板厚度和宽幅的磨损

因链板间的滑动、链板内面和滚子侧面的滑动，会发生类似下图（左）A和B的磨损。

当链板的磨损超过正常板厚的1/3时，即视为已达使用寿命。

链板直接用来运输物品的自由流动链条，或者是在铁板上滑动的链条，会发生类似下图（右）的磨损，当链板的宽幅（H）磨损达到1/8时，即视为已达使用寿命。

链板的磨损

1.6 链条磨损延伸

当链条和齿轮啮合时，或沿着轨道转弯时，套筒和销之间产生的滑动磨损，会使链条伸长。

链条的伸长临界为正常标准长度（节距×链节数）的2%（例如节距为100mm 每个链节伸长2mm）。

• ①链条长度的测量方法

  

  如上图所示，在有作用张力的部分尽可能测量多个链接（至少4个链节以上）。

  可选择（A)或者（B）进行链条的测量。

  (A)链销的中心距离

  (B)链销的端部间的距离。

• ② 链条的伸长率(%)

  将A或者B所测量的链条长度和标准长度进行比对，并按照下述计算方法求出链条的伸长率（%）。

  链条的伸长 = 测量长度 - 标准长度标准长度 × 100(%)

1.7 链轮的齿面磨损，侧面磨损

链轮的轮齿在有磨损的状态下和链条啮合会加速链条的损耗。

链轮需和链条一样进行定期的点检。

• ① 链轮齿面的磨损限制请参考下图。

  齿面的磨损

  

  齿侧面的磨损

  

• ②需及时更换轮齿部分发生磨损的链轮。不能翻转使用齿底发生磨损的链轮。